燃烧器作为（wéi）一种自动化（huà）程度较高（gāo）的机（jī）电一体化设备，燃烧器点火器从其实（shí）现的功能可分为五（wǔ）大系统： 送风系（xì）统、 点（diǎn）火系（xì）统、 监测（cè）系统、 燃料系统、 电控系统。

1、送风系统

送风系统的功能（néng）在于向燃烧室里送入一定风速和风量的空（kōng）气， 其（qí）主要部件有： 壳体、 风机马达、 风（fēng）机叶轮、 风枪火管、 风门（mén）控制器（qì）、 风门档板、扩（kuò）散盘。

壳体：是燃烧器各部件的（de）安（ān）装支（zhī）架和（hé）新鲜空气进风（fēng）通道（dào）的主要组成部（bù）分。从外形来看（kàn）可以分为箱式（shì）和枪式两种，箱式燃烧器多数有一个注塑材料的外罩，且（qiě）功率一般较小，大功率燃（rán）烧器多数采用分体式壳体，一（yī）般为枪（qiāng）式。壳体的组成材料一（yī）般为高强度轻质合（hé）金铸件。

风机马达（dá）：主要（yào）为风机叶轮（lún）和高压油（yóu）泵的运转提供动（dòng）力（lì），也有一些燃烧器（qì）采用单独电（diàn）机（jī）提供油泵动力。某些小功率燃烧器采用单（dān）相电机（jī），功率相对较（jiào）小（xiǎo），大部分燃烧器采用（yòng）三相电机（jī），电（diàn）机（jī）只有按照确定的方向旋转（zhuǎn）才能使燃烧器（qì）正常工作。

风机叶轮：通（tōng）过高速（sù）旋转产（chǎn）生足（zú）够的（de）风压以（yǐ）克（kè）服炉膛（táng）阻力和烟囱阻力，并向燃烧室吹入足够的（de）空气以满足燃烧的需要。它由装有一定倾（qīng）斜角度的叶（yè）片的（de）圆（yuán）柱状轮子组（zǔ）成，其（qí）组成材料一般为高强（qiáng）度轻质合金钢，也有注塑（sù）成（chéng）形（xíng）的产品（pǐn），所有合格的风机（jī）叶轮均具有良好的动平衡性（xìng）能。

风枪（qiāng）火（huǒ）管：起（qǐ）到引导（dǎo）气流和（hé）稳定风压的作用，也是进风通（tōng）道的组成部分，一般（bān）有一个外套式法兰与炉口联接。 其组成材料一（yī）般为高强度（dù）和（hé）耐（nài）高温（wēn）的合金（jīn）钢。

风门控制器：是（shì）一种驱（qū）动（dòng）装置，通过（guò）机械连杆控（kòng）制风门档（dàng）板（bǎn）的（de）转动。

一般有液（yè）压驱动控（kòng）制器（qì）和（hé）伺服马达驱（qū）动控制（zhì）器（qì）两种（zhǒng），前（qián）者工作稳定，不（bú）易产生故障，后者控制**，风（fēng）量变化（huà）平滑。

风门档板（bǎn）：主要（yào）作（zuò）用是调节进风通（tōng）道的大小（xiǎo）以控（kòng）制进风量（liàng）的大小。 其组成材料有注（zhù）塑（sù）和（hé）合金两种， 注塑档板一般为单片形式（shì）， 合金档板有单（dān）片、双片、三（sān）片等（děng）多种组合形式。

扩（kuò）散盘：其特殊的结构能够产生旋（xuán）转气流， 有助于空气（qì）与燃料的（de）充分混（hún）合，同时还（hái）有调节二次风量的作用。

2、点火（huǒ）系统

点火系统的（de）功能在于点燃空气与燃料的混合物，其主要（yào）部件有：点火（huǒ）变压器、点火电极、电（diàn）火（huǒ）高压电缆。

点火变压器（qì）：是一种（zhǒng）产生（shēng）高压输出的转换元件，其输出电压一般为（wéi）：2× 5KV、 2× 6KV、 2× 7KV，输出（chū）电（diàn）流一般为 15~30mA。

点火电极：将高压电（diàn）能（néng）通过（guò）电弧放（fàng）电的（de）形（xíng）式（shì）转（zhuǎn）换成光能（néng）和热（rè）能（néng）， 以引燃燃料。一（yī）般有单（dān）体式和分体式两种（zhǒng）。

电火高压（yā）电缆：其（qí）作用是传送（sòng）电能（néng）。

3、监测系统

监（jiān）测系统的功能在于保证燃烧（shāo）器安全的运（yùn）行， 其主要部件有火焰（yàn）监（jiān）测器（qì）、压力监测器（qì）、监测温度器（qì）等。

火焰监测器：其主要作用是监视火焰的形成状况， 并产生信号报告（gào）程控器。火焰检测器主（zhǔ）要有三种：光（guāng）敏（mǐn）电阻、紫外线 UV 电眼和电离电极（jí）。

A、光（guāng）敏电阻：多（duō）用于轻油（yóu）、重油燃烧器（qì）上，其功（gōng）能和工作原理为：

光敏电阻（zǔ）和（hé）一个有三个触（chù）点的火焰继电器相连，光敏电阻的阻值随器接收到的（de）光的多少而（ér）变化，接收到的光越多，阻值就越低，当加在光敏电阻两（liǎng）端（duān）的电压一定时，电路中的电流就越高（gāo），当电流达到一定（dìng）值时，火焰继（jì）电（diàn）器被激（jī）活，从而使（shǐ）燃烧器继续向下工作。 当光（guāng）敏电（diàn）阻没有感受（shòu）到足够的光（guāng）线时，火焰继（jì）电（diàn）器不工作，燃烧器将（jiāng）停止工作。光（guāng）敏电阻不适用于（yú）气体燃烧器，因为气体（tǐ）燃（rán）烧（shāo）时（shí）火（huǒ）焰不够（gòu）亮。

B、电离电极：多用于（yú）燃气燃烧器上。 程（chéng）控（kòng）器给点火（huǒ）变压器输入220V电压（yā），两（liǎng）根输出高压线之（zhī）一（yī）接地，另一根（gēn）接到点火电极上，电极与大地之间放电产生（shēng）电火花，点燃燃（rán）气和（hé）空气（qì）混合物，程（chéng）控器（qì）给电离电极（jí）供电，如果没有火焰，电极上的供电将（jiāng）停止，如果有火焰，燃气被其自（zì）身的高温电（diàn）离（lí），离子电流在电（diàn）极、火焰（yàn）和（hé）燃烧头之间（jiān）流动，离子电流被（bèi）整流成直流，并（bìng）通（tōng）过接地的（de）燃烧器外壳到达火焰（yàn）继电器使之工（gōng）作，以保证燃烧器后（hòu）序工（gōng）作顺利（lì）进行。如果电（diàn）离电（diàn）极发生接地（dì）现象，那么（me）产生的电流是交流（liú）而非直流的，火焰继（jì）电器将不工作，程控器锁定。此外（wài），电离电流和（hé）点火电（diàn）流通过同样的接地电路（lù），因点火电流（liú）比电离电流强得多（duō），如果两种电流流向相反（fǎn），电离电流将被点火电流（liú）阻挡，造成火焰形成（chéng）后，燃烧器（qì）却断路了，这（zhè）种缺陷可以通过点（diǎn）火变压器反向输入来补偿，因为反（fǎn）接电线后，造成（chéng）点火

变（biàn）压（yā）器的（de）交流电方向（xiàng）旋转 180°，产生的点火（huǒ）电（diàn）流（liú）方向也旋转 180°，结

果两种（zhǒng）电流（liú）方向一致（zhì），这（zhè）样上述缺陷也即克服。另外，电离区火焰不稳定

也会引（yǐn）起火焰还存在时（shí）燃烧器断路，可能是因为空气燃气比（bǐ）不（bú）合适，可以

通过调节空气量或燃气（qì）量（liàng）来解决，也可（kě）能是燃烧头上空气燃（rán）气分布不均

匀，可以通过调节燃（rán）烧头的位置来解决（jué）。

C、紫外线 UV 电（diàn）眼（yǎn）：一般用于油气两（liǎng）用燃烧（shāo）器（qì）上，该电眼只能感受到火焰中的紫外线（光谱范围190~270纳米），UV管不会对炉膛（táng）内闪烁的耐火（huǒ）材料日（rì）光、普通光线或炉内辉光物质作出反应， UV管的寿命（mìng）在不超过50℃的环境（jìng）温度下约为10000小时，环境温度过高对其寿命有很（hěn）大影响。如果它接受到（dào）足够量的紫（zǐ）外线，它（tā）就能产生（shēng）电（diàn）流，并经过适（shì）当放大，机（jī）或（huò）火焰继电器，使它闭合（hé）。如果的UV管电（diàn）量耗尽（jìn）了，即使不存在紫外线，它仍会（huì）表现出接收到（dào）了紫外线（xiàn），为了（le）克服这一缺陷，每次开（kāi）启之前，程（chéng）控器都（dōu）会在其（qí）两端加上一个适（shì）当（dāng）的电（diàn）压，这样（yàng）即（jí）使电量耗尽了，它的信号就只会表示没（méi）有火焰（yàn），这样程控器（qì）也就随即停止工作。为检测UV电眼的（de）效果，点火之（zhī）后（hòu）把它从原位上抽出（chū）至少一分钟（zhōng），UV电眼被抽出后，就检测不到火焰（yàn）发出的紫（zǐ）外线，相关（guān）的继电器断（duàn）开，燃烧器停止工作（zuò）。即使很少的一点油污都会挡住紫外线进入光电管的（de）通道而导致（zhì）内部的感应元件接（jiē）收不到（dào）足够量（liàng）的紫外线而无法工作。 因此（cǐ）光电（diàn）管必须彻底清洗干净。 UV管感受不（bú）到太阳光或普通灯具的光线，可以（yǐ）用火焰或普通点火变压器两电极间的点火（huǒ）花来检（jiǎn）测它的（de）灵敏度（dù）。为（wéi）确保（bǎo）燃烧器正常（cháng）工作，它的电流必须稳定，不能低（dī）于程控器所需的电流。该电流可用微安计来检（jiǎn）测，其值不能低于压（yā）力监（jiān）测器：一（yī）般（bān）用于气体燃（rán）烧（shāo）器，主要有燃气高压、低压监（jiān）测，以（yǐ）及风（fēng）压监（jiān）测，若燃烧器用于（yú）蒸（zhēng）汽（qì）锅炉，还有蒸汽压力（lì）监测（cè）。

温度监测器（qì）：主要有（yǒu）烟气温度的监测与控制，燃油（重油）温（wēn）度的监测与控制，以及系统水和（hé）媒质水温度的监测与控制。

4、燃料系统（tǒng）

燃料系统（tǒng）的功能在（zài）于（yú）保证（zhèng）燃烧器（qì）燃烧所需的燃料（liào）。燃油燃烧器的燃料系统（tǒng）主要有：油管及接头、油泵、电磁阀（fá）、喷嘴、重（chóng）油（yóu）预热器。燃气燃（rán）烧器主要有过（guò）滤器、调压器、电磁阀组、点（diǎn）火电磁阀组。

油（yóu）管（guǎn）及接头：用于传输（shū）燃油。

油泵：产生压（yā）力油的机构，输出油压一般（bān）在10bar以上（shàng），以满足雾化和喷油（yóu）量的要求，分为（wéi）单管输出和双（shuāng）管输出两种。有些燃烧器油泵与风机马达同（tóng）轴连接，有（yǒu）些有单独的油泵电机驱（qū）动。常见油（yóu）泵（bèng）有J型、E型和TA型，适用于单管和双管油（yóu）系统，油（yóu）泵（bèng）内有过滤（lǜ）器、压力调节阀和截止阀。过滤器主要是保护（hù）传动机构，E型泵过滤器（qì）的网目较（jiào）大（dà），当过滤器（qì）堵塞时，会导（dǎo）致真空过（guò）度（dù），过滤器要定期清（qīng）洗，清洗或（huò）更换（huàn）过滤器后，必须确（què）保泵盖紧密密封。 油泵在运行前， 必须在吸从（cóng）侧油（yóu）管灌注油（yóu）料到（dào）泵溢流， 否则，泵（bèng）会由于干运转而损坏。油（yóu）泵吸入口的抽（chōu）吸阻（zǔ）力不能超过（guò） 0.4bar，输（shū）出口（kǒu）的压（yā）力一（yī）般在 10~24bar。J型（xíng）泵的*大（dà）供油压力为（wéi）20bar，E型和（hé）TA型（xíng）泵*大供油（yóu）压力为40bar，*大供油温度为（wéi）90℃。

电磁（cí）阀：用于（yú）控制油路的通断（duàn），多为二通阀（fá）和三通阀。

喷（pēn）嘴：主要作（zuò）用是雾化油滴。油（yóu）嘴的（de）主要参数（shù）有喷（pēn）射角（30°、45°、60°、80°）、喷射方式（实心（xīn）、空（kōng）心、半空心）和喷油量。同等压力下，较（jiào）小喷（pēn）油量的喷嘴，雾化效果较好。常（cháng）用的油嘴有简单机械雾（wù）化喷嘴（zuǐ）和回油式机械雾化喷嘴，前者结（jié）构简单（dān），系统简单，也比较可靠，一般用（yòng）于较小负荷的（de）燃烧器（qì），后（hòu）者结构和系统都要复杂些（xiē），但调节特性好，适用于锅（guō）炉负荷经（jīng）常有较大范围调节时用。简单机械雾（wù）化喷嘴（zuǐ）有切向槽式和切向孔式，前者雾（wù）化（huà）角较大且雾化（huà）颗（kē）粒（lì）较（jiào）小。

重（chóng）油（yóu）预热器： 重油燃烧器（qì）的特（tè）有（yǒu）设（shè）备， 用（yòng）于（yú）加热重油至一定温度， 减小粘度，以增加重油雾（wù）化效果（guǒ），其温度控制装置与燃烧（shāo）器（qì）控制（zhì）电路联锁（suǒ）。

过滤器：其作用是（shì）防止杂质（zhì）进入（rù）电磁阀组和燃烧器内。

调压器：主要作用是降（jiàng）压稳压， 一般用于高压供气（qì）系统中，其入口压（yā）力（lì）不能低于100mbar。

电磁阀（fá）组：一般由安（ān）全电磁阀和主（zhǔ）电磁（cí）阀（fá）组成，有分（fèn）体式和一（yī）体式（shì），一体式电（diàn）磁阀（fá）组内一般还组（zǔ）合有稳压阀和过（guò）滤网。 安全电磁阀一般（bān）为快开（kāi）快闭（bì）式。主电磁阀一般为（wéi）二级式，并有快开快（kuài）闭式和慢（màn）开快闭式之分。

电磁阀泄（xiè）漏（lòu）检测器（qì）：其作（zuò）用是检（jiǎn）测（cè）电（diàn）磁阀（fá）组的关闭是（shì）否（fǒu）严密。一般用在功率大于 1400kw 的燃（rán）烧器上。

点（diǎn）火电磁阀（fá）组：一般有手动球阀、 稳压器、 电磁阀（fá）组成（chéng）。主要（yào）用于功率较大的燃烧器。

燃气供应系统：

5、电控系统

电控系统（tǒng）是以上（shàng）各系统的指挥中心和联络中心（xīn），主要（yào）控制元（yuán）件为（wéi）程控器，针对不同的（de）燃烧器配有不同的程控器，常见的程控器有：LFL系（xì）列、LAL系列（liè）、LOA系列、LGB系列，其主要区别为各个程序（xù）步骤的时间不同。

燃（rán）烧（shāo）器工作过程（chéng）介绍

以比例式燃气燃烧器（qì）为例，其工作过程有四个阶段：准（zhǔn）备阶（jiē）段、预（yù）吹扫阶段、点（diǎn）火（huǒ）阶段（duàn）和正常燃烧阶段。

准备阶段：程控（kòng）器得电（diàn）后，开始内部程序自检，同时，伺（sì）服马达驱动风门到（dào）关闭状态，程序自检完毕后，处于待机（jī）状态，当恒温器、过高过低（dī）燃气（qì）压（yā）力开关、蒸汽锅炉（lú）蒸汽（qì）压力开关等限（xiàn）制（zhì）开关允许（xǔ）时，程控器（qì）开始启动，进入预吹扫阶段。如果电磁阀组带有（yǒu）泄漏检测系统，该系统在上述限制开关允许（xǔ）时先进行阀门泄（xiè）漏检测，检（jiǎn）测通过后，才进入预（yù）吹（chuī）扫阶段（duàn）。

预吹扫阶段：伺服马达驱动风门到大火（huǒ）开度状态，同（tóng）时风机（jī）马（mǎ）达启动（dòng），以吹入（rù）空气进行预吹扫，根据程（chéng）控（kòng）器的不同，约吹扫（sǎo）20~40秒后，伺服马达驱动风门到点（diǎn）火开度状态（tài），准备（bèi）点火。整个预吹扫阶（jiē）段，空气压力开（kāi）关测量空气压力，只有空气压力保（bǎo）持在一（yī）个（gè）足够高的（de）水平（píng）上，预吹扫过程（chéng）才能（néng）持续进（jìn）行。

点火阶段：伺服马（mǎ）达驱动风门（mén）到点火开（kāi）度状态后，点火变压（yā）器切入（rù），并输出高电压给点火电极，以产生点火电（diàn）火花（huā），约3秒后（hòu），程（chéng）控器送电给（gěi）安全电磁阀和比例（lì）式电（diàn）磁阀（fá），阀打开（kāi）后（hòu），燃气到达（dá）燃烧头，与风机提供的空气混合（hé），然后被点燃（rán）。在（zài）阀打开后2秒内，电（diàn）离电极应检测到火焰的存在，只有（yǒu）这（zhè）样，程控器（qì）才（cái）继续（xù）后面的程（chéng）序，否则，程控器锁定并（bìng）断开电磁阀停止供（gòng）气，同时报警。

正常燃烧阶段（duàn）：点火正常并稳定（dìng）燃烧（shāo）几秒后，伺服马（mǎ）达驱动风门（mén）到（dào）大（dà）火开度状（zhuàng）态，同时，比例式燃（rán）气调（diào）节阀（fá）菜的伺（sì）服电机切入，并根据空气压（yā）力和（hé）炉膛背压（yā）来调节燃气阀后的燃气压（yā）力以调节燃气量，达到稳定、高效燃烧的目的。此后（hòu），燃烧器根据（jù）各个（gè）限（xiàn）制开关的要（yào）求自（zì）动实现大小火转换和停（tíng）机。此外，整个燃烧过程中，电离电（diàn）极和空气压（yā）力开关对燃烧器实（shí）行监控。

燃烧器生产（chǎn）厂家就燃烧器常见故障现象、原因及处理方法

在（zài）发生故障时，必须首先检查燃烧器正常运转的条件是否满足：

1、供电是否（fǒu）正常？

2、燃（rán）料供应系统是否正常？如供气管道上的燃气压力（lì）是否正常以（yǐ）及球阀是否（fǒu）打开（气机）？油（yóu）箱里是（shì）否有油（yóu）以及（jí）供油回油管道上的阀门是否打开（油机）？

3、所有的调节器和控制器的调（diào）节和联锁控制是否正（zhèng）常？如温度调节器、水流量开关（guān）、水位开关（guān）、油位开（kāi）关、燃气压（yā）力开关（guān）等。

4、燃烧（shāo）时的空（kōng）气量及燃气量或（huò）燃（rán）油（yóu）量（liàng）是否被改变？

如果确定故障（zhàng）不是（shì）由上述原因造（zào）成的，则（zé）必须（xū）对燃烧器的有关功（gōng）能（néng）进行检查测试。一般方（fāng）法就是去掉某些联（lián）锁控制，接通燃烧器，然后准确地（dì）观察（chá）以下工作过程，根据现象，就能很快地发现问题（tí）所在并排除。